http://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/
極有香港本地特色的港鐵，是觀光客最得以依賴的交通工具，
方便、快速且延伸到很多觀光地區，所以每天搭車人次相當可觀，
每一站各具特色的站名壁磚，也是很多人喜歡拍的地方(還是只有我?)，
這次一次收集了12個站的照片，其實還能更多，
有些是刻意下車拍，再等下一班車的(吃飽太閒?)，哈哈。
不過如果不是深度旅遊，大部分都是在九龍、油尖旺及港島西半部穿梭而已，
圖為MTR港鐵最新營運路線圖，上個月多了何文田及黃埔兩個車站。
到官網看可以發現，港鐵還是持續再擴建路線，
2016/12/28 南港島線已通車，可以從金鐘到海洋公園！
其實跟台北捷運蠻像的，大部分路線都在地下，
有了相當於悠遊卡的八達通就暢行無阻，要儲值或買單程也很簡單。
月台指示部分也都很清楚，都有該路線方向及每一站的站名，
車廂也都蠻乾淨的，難得在早上可以拍到人超少的車廂，
不然在市區區段的尖峰時刻，實在是擠得可怕！
不過可能歷史較悠久或燈光關係，車站看起來都比不上台北捷運的新。
速度超快的失速手扶梯，不知道是不是因為這樣可以較快疏散旅客?
http://www.nwstbus.com.hk/home/default.aspx?intLangID=2
介紹一下這次旅程中有坐到的巴士：
▲A21 機場(地面運輸中心)↔紅勘站
A21可以從機場到油尖旺地區，所以如果住在太子~尖沙咀一帶的可以考慮搭巴士，
不過有可能會碰到塞車而delay到，正常來講應該50分鐘可到尖沙咀。
▲15 中環(5號碼頭)↔山頂
不想排隊山頂纜車的可以到中環5號碼頭搭15巴士，
我則是在交易廣場搭的，但有可能人太多沒位置，
上山路途相對較遙遠，時間比起來未必比較快，但不用人擠人站著排隊。
▲15C 中環(天星碼頭)↔花園道(山頂纜車總站)
這個在山腳的纜車總站可以找到站牌，坐纜車下山的話一出來就看到，
短短的在天星碼頭和纜車總站來往，大概也才10分鐘，
本來想說徒步走過去，剛好發現這路線就搭了！方便～
▲S1 東涌站↻機場(客運大樓／博覽館)
第一天或最後一天有安排去昂坪纜車或逛outlet的話，
S1就是你會搭到的巴士啦！這台就在機場跟東涌站環狀循環著開。
路程大概15-20分鐘，算蠻方便可以來往的。
http://www.hktramways.com/tc/
超可愛的叮叮車，是在香港已有上百年歷史的路面電車，
來香港一定要體驗看看這有趣的交通工具，
後門上車，下車再刷八達通，一趟$2.3，很便宜，
在中環收集了很多叮叮車的照片，大篇幅的廣告是一大特色啊！
這只有在港島地區才有的東西向列車，路線的重複性很高，
所以如果不是坐太遠，大概只要搞清楚方向就可以抵達目的地。
可以坐上層的二樓尾端，往外看風景還不錯。
http://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/airport_express_index.html
機場快線是香港很方便進出市區的交通工具，只要24分鐘！
還有個很重要的服務就是市區預辦登機啦～
在香港站、九龍站和青衣站都有這項服務，簡單又方便！
也就是提早到航空公司櫃台check in，不用等到搭機前2小時才在機場辦理，
可以早點甩開行李這麻煩，不過得注意之後買的就只能帶上機囉！
看好自己要搭的航空公司是哪一間，過去櫃台辦理登機且託運就OK啦。
可以多留點時間在市區逛，時間快到再去機場即可。
要用預辦登機服務就一定要買機場快線的票唷，是綁在一起的，
閘門進去辦理登機就會先扣掉搭乘快線的錢，
到櫃檯買團體票會比單人便宜，或是看網拍也蠻多在賣兌換票的。
記得還是要多預留一些安檢和走到登機門的時間，
我是因為要離開市區了，也就直接搭去機場囉～
速度真的超快，想在車上瞇一下就馬上到了，哈哈，
覺得來回至少要有一趟花錢買時間體驗看看唷！
最後還有香港常見的交通工具，行程也常提到！
天星小輪，是往返九龍半島和港島的渡輪，
山頂纜車則是前往太平山上看夜景，
雙層觀光巴士，英國感十足的露天巴士也常在鬧區看到，
或是在路上跟台灣一樣兇猛的的士，
這次因為一個人省點錢都盡量不搭的士，不划算。
各種豐富的交通工具，也豐富了香港的每個角落～
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