Plugger • 旅宿筆記

    
航班編號：CHINA AIRLINES 中華航空 CI772
搭乘日期：2018／06／17（日）
出發地：DPS 印尼峇里島伍拉·賴國際機場 (Ngurah Rai International Airport)
目的地：TPE 台灣桃園國際機場 (Taoyuan International Airport)
預定起飛／抵達時間：15:40／21:05
實際起飛／抵達時間：15:59／21:17
預定／實際飛行時間：5小時25分／5小時18分
飛行距離：3799公里
機型：A330-300
註冊編號：B-18317
座位：30A
去程：2018/06/13 中華航空CI771／桃園TPE ✈ 峇里島DPS <A330-300>
  
 
玩了五天結束峇里島旅程，回程是下午的CI772，一樣都常由A333直飛，
伍拉·賴國際機場 Internasional Ngurah Rai，IATA代碼為DPS，外觀很有特色很漂亮！
是位於峇里島唯一的國際機場，也是印尼第三繁忙的，前二是雅加達和泗水的國際機場。
 
 
一行人很早就被導遊帶到機場了，回程由我們自己check in，
剛好兩個兩個去報到，位置都可以請地勤安排窗邊的看看，窗邊座位get！
機場只有大概九到十個登機門，我們在2號，離商店區很近，方便再到處逛逛～
這裡的候機室椅子色彩繽紛，相當可愛。
商店都逛得差不多後，趁還有時間，到其他的登機門看飛機拍飛機～
  
阿聯酋航空的B77w，遇到世博彩繪機好幸運！EK361準備飛回杜拜，
嘉魯達印尼航空，沒特別看要去哪裡的B738。
泰國航空的B773，晚點要飛去泰國曼谷的TG432，
亞洲航空的A320，QZ536準備前往伯斯，這邊離澳洲還算近。
 
看到一半發現要來接我們的飛機到惹，剛好捕捉到滑行到登機門，
查了資料後發現B-18317是舊艙，覺得失望，哈哈哈。
慢慢走回2號登機門，兩邊的視角都補一下，搭配藍天很美啊～
偷看一下停飛機的基準線，A333跟B789是在同一條線上。
 
準時登機囉～位置是在中段的左側窗邊，覺得是很好拍機翼的視角，讚讚讚！
跟去程比起來，的確有一種比較舊的感覺，座椅全部都是淺紫色的，很有華航印象。
一樣在座位上附上靠枕和毛毯，不少人(以及我媽)在還沒起飛就開始昏睡惹，哈哈哈哈。
 
  
滑行到跑道的路上剛好遇到抵達的長榮航空！BR255抵達峇里島，
是另一個時間比華航稍晚一點點的選擇，是唯二每天一班的直飛航班。
沒多久就起飛囉～只有稍稍delay到，這個角度的機翼配上背景真的好美啊～
 
 
來看看舊舊的座位吧，螢幕又更小了一點，悲劇，
右邊是功能有點廢的空間(?)，可以放手機或眼鏡，但很小不好放就是了。
左邊則是一面不是很清楚的鏡子，看得出一些時代的痕跡啊～另外還有個小掛鉤。
遙控器是附在左邊把手上的，桌子是一般單層拉下的設計，可以前後推。
一樣上機沒多久就先發個米果、飲料充充飢。
  
座位前方放置的安全指示卡，以及免稅品和旅遊雜誌，跟來的時候一樣。
 
  
耳機也是先放在前面的置物空間，蓋起毛毯來看電影～
看了遊戲夜殺必死，完全是衝著瑞秋麥亞當斯看的，哈哈哈，
結果又不小心挑了爛片，覺得劇情很鬧，不是很好笑。
往外看突然看到經過一整片的高山，似乎是北部的火山？
覺得好壯觀啊～是一種大自然真的很神奇的感動。
 
主餐好像跟去程的時候差不多，
海鮮魚肉飯跟雞肉義大利麵，於是就跟我媽一人點一種惹，
麵不錯吃，配菜除了麵包、水果，還有涼拌通心麵沙拉，
以及不知名的糕點，也有附印尼的ABC辣醬。
飲料特地點了個台啤，在飛機上喝酒的成就達成(鄉下俗)，哈哈哈哈，爽～
本來想說坐窗邊可以拍到風景，
結果一路都是無法直視的陽光，無法往外拍，
連要拍個夕陽也因為遠方雲層較多，
僅能看到一團霧霧灰灰的光暈。
吃完飯看完電影睡了一會，就差不多要降落囉～
抵達時間有稍微delay，領行李時就快要十點惹。
 
回程跟去程路線差不多，只有到台灣時是沿著西岸，多飛了半小時左右。
去程：2018/06/13 中華航空CI771／桃園TPE ✈ 峇里島DPS <A330-300>

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航班編號：CHINA AIRLINES 中華航空 CI771
搭乘日期：2018／06／13（三）
出發地：TPE 台灣桃園國際機場 (Taoyuan International Airport)
目的地：DPS 印尼峇里島伍拉·賴國際機場 (Ngurah Rai International Airport)
預定起飛／抵達時間：09:15／14:40
實際起飛／抵達時間：09:52／14:37
預定／實際飛行時間：5小時25分／4小時46分
飛行距離：3799公里
機型：A330-300
註冊編號：B-18357
座位：24E
回程：2018/06/17 中華航空CI772／峇里島DPS ✈ 桃園TPE <A330-300> 
 
終於又有傳統航空的飛行日記了，一直廉價航空好膩！哈哈哈！
托我媽的福，去年跟著他們員工旅遊出發去印尼的峇里島，
搭乘中華航空，與達美航空、印尼航空共掛航班的CI771，
算是第一次國外的旅行社團體旅遊，感覺就是可以一路放空也不錯。
在台灣的領隊先幫我們領登機證，再各自去托運行李。
 
託運完行李後，怕排隊人潮太多，就到美食街簡單買個麵包，趕快先通關走去登機室了！
A4是蝴蝶青花候機室，很喜歡桃園機場的每個候機室都有個特色主題，藍白的蝴蝶圖騰栩栩如生～
登機時間稍微delay，延後到九點才開始登機，非自助時完全不覺得delay惱人，哈哈哈。
還趁機到隔壁的登機室去拍照，才有辦法拍到一整架飛機～
 
A330-300是第一次搭的機型，目前華航擁有24架，主要飛區域的短中程航線，
此機型都只有兩個艙等，30或36個商務艙，以及277個經濟艙位，
主要的內艙裝潢有新舊之分，我去程搭新的，回程搭到舊的內裝，剛好都體驗一遍。
 
再等了一會兒就開始登機囉～超興奮～
 
這台A330是2012年交付的，新艙看起來還不錯耶，蠻新的感覺，開心～
A330-300座艙圖，經濟艙是2-4-2的座位，椅背顏色似乎跟前一代制服搭配，
兩側椅背是山梅紅，中間座位則是紫雲灰，其實就是接近粉紅跟淺紫色，座位則是較深的紫色。
嗚嗚，被分配到中間的座位，無法靠窗看風景了，而且還沒有靠走道QQ，
領隊沒特別幫我們安排同一區，一團16人分散著坐的。
 
每個座位上都有靠枕和毛毯，冷氣還蠻強的，可以蓋一下很舒服，
A330的椅距是32吋，跟廉航比起來是舒適很多，但左右都有人就是不太爽，哈哈。
滑行的路上一邊播放著逃生須知影片，空服員來回檢查客艙，
機上雜誌很豐富，免稅品和旅遊介紹什麼的，以及A330-300的安全指示卡。
 
來玩玩機上娛樂系統，新艙的硬體設備都還蠻新的，到峇里島要五個小時好遠啊～
如果在飛機上已經睡不著的時候，AVOD就非常的重要啊！
6.5吋的觸控螢幕略小，用指尖點擊會比較靈敏一點，
旁邊也有USB孔可以充電，一路上就讓手機充飽著好方便～
 
耳機也是在座位就附上了，不習慣戴這種的話也可以用自己的耳機，
除了觸控螢幕，遙控器按鈕也可以操作，可選擇電影、短片、影集、音樂等等，還有小遊戲可以玩！
服務鈴和閱讀燈也可以從遙控器上按，很多人不小心亂按到也沒發現，
看完國片血觀音整部，劇情覺得蠻問號的，不過裡面演員真的都蠻強的。
 
 
起飛大概一小時後，組員開始發放點心米果和飲料，
先吃個東西解解饞，還不錯吃呢想買！後來也熄了燈讓旅客休息一下。
 
趁吃飯前起身去廁所，免得之後太多人排隊，裡面空間還蠻大的，明亮又乾淨。
 
接近12點時就開始送餐囉～好久沒吃飛機餐惹！開心～
(因為比較常搭廉航，有東西吃已感激，莫名喜歡飛機餐的吃貨)
經濟艙選擇只有飯和麵，選了海鮮魚肉飯，主餐小小一盤加麵包和配餐，
覺得還不錯吃，熱度剛好，肉沒幾塊但很大，也不會太鹹。
其他的是地瓜泥沙拉跟水果，以及甜點白巧克力杏仁捲心酥，
一邊慢慢配著電影吃完，雖然吃不太飽但也可以撐一會兒了，哈哈。
坐了四個多小時準備下降，本來覺得會蠻煎熬，但吃吃睡睡看電影也過蠻快的，
而且這樣吃餐點可以不慌不忙，組員推酒水也可以走好幾趟，吃飽喝足，
這已是我坐過最久的航程，其實更想搭長程一直被餵食QQ，
夢想之一是搭長程的商務艙，認真喜歡搭飛機，是出國旅遊重要的一環，哈哈哈。
下飛機前一邊等我媽從後面的位置走過來，順便靠去窗戶補拍機翼，
看起來天氣非常好啊～藍天白雲，陽光、沙灘、比基尼，我來惹～～～
這班飛機幾乎坐滿，等行李還等了好一會兒才出現。
 
最後是飛行路徑，沿著東部海岸往南，經過馬尼拉和巴拉望島，
再一路往南經過亞洲第一大島婆羅洲，抵達峇里島 伍拉·賴國際機場。
回程：2018/06/17 中華航空CI772／峇里島DPS ✈ 桃園TPE <A330-300>

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