
航班編號:CHINA AIRLINES 中華航空 CI772
搭乘日期:2018/06/17(日)
出發地:DPS 印尼峇里島伍拉·賴國際機場 (Ngurah Rai International Airport)
目的地:TPE 台灣桃園國際機場 (Taoyuan International Airport)
預定起飛/抵達時間:15:40/21:05
實際起飛/抵達時間:15:59/21:17
預定/實際飛行時間:5小時25分/5小時18分
飛行距離:3799公里
機型:A330-300
註冊編號:B-18317
座位:30A
去程:2018/06/13 中華航空CI771/桃園TPE 峇里島DPS <A330-300>

玩了五天結束峇里島旅程,回程是下午的CI772,一樣都常由A333直飛,
伍拉·賴國際機場 Internasional Ngurah Rai,IATA代碼為DPS,外觀很有特色很漂亮!
是位於峇里島唯一的國際機場,也是印尼第三繁忙的,前二是雅加達和泗水的國際機場。

一行人很早就被導遊帶到機場了,回程由我們自己check in,
剛好兩個兩個去報到,位置都可以請地勤安排窗邊的看看,窗邊座位get!
機場只有大概九到十個登機門,我們在2號,離商店區很近,方便再到處逛逛
這裡的候機室椅子色彩繽紛,相當可愛。
商店都逛得差不多後,趁還有時間,到其他的登機門看飛機拍飛機

阿聯酋航空的B77w,遇到世博彩繪機好幸運!EK361準備飛回杜拜,
嘉魯達印尼航空,沒特別看要去哪裡的B738。

泰國航空的B773,晚點要飛去泰國曼谷的TG432,
亞洲航空的A320,QZ536準備前往伯斯,這邊離澳洲還算近。

看到一半發現要來接我們的飛機到惹,剛好捕捉到滑行到登機門,
查了資料後發現B-18317是舊艙,覺得失望,哈哈哈。
慢慢走回2號登機門,兩邊的視角都補一下,搭配藍天很美啊

偷看一下停飛機的基準線,A333跟B789是在同一條線上。

準時登機囉位置是在中段的左側窗邊,覺得是很好拍機翼的視角,讚讚讚!
跟去程比起來,的確有一種比較舊的感覺,座椅全部都是淺紫色的,很有華航印象。
一樣在座位上附上靠枕和毛毯,不少人(以及我媽)在還沒起飛就開始昏睡惹,哈哈哈哈。

滑行到跑道的路上剛好遇到抵達的長榮航空!BR255抵達峇里島,
是另一個時間比華航稍晚一點點的選擇,是唯二每天一班的直飛航班。

沒多久就起飛囉只有稍稍delay到,這個角度的機翼配上背景真的好美啊


來看看舊舊的座位吧,螢幕又更小了一點,悲劇,
右邊是功能有點廢的空間(?),可以放手機或眼鏡,但很小不好放就是了。
左邊則是一面不是很清楚的鏡子,看得出一些時代的痕跡啊另外還有個小掛鉤。
遙控器是附在左邊把手上的,桌子是一般單層拉下的設計,可以前後推。
一樣上機沒多久就先發個米果、飲料充充飢。

座位前方放置的安全指示卡,以及免稅品和旅遊雜誌,跟來的時候一樣。
耳機也是先放在前面的置物空間,蓋起毛毯來看電影
看了遊戲夜殺必死,完全是衝著瑞秋麥亞當斯看的,哈哈哈,
結果又不小心挑了爛片,覺得劇情很鬧,不是很好笑。

往外看突然看到經過一整片的高山,似乎是北部的火山?
覺得好壯觀啊是一種大自然真的很神奇的感動。

主餐好像跟去程的時候差不多,
海鮮魚肉飯跟雞肉義大利麵,於是就跟我媽一人點一種惹,
麵不錯吃,配菜除了麵包、水果,還有涼拌通心麵沙拉,
以及不知名的糕點,也有附印尼的ABC辣醬。
飲料特地點了個台啤,在飛機上喝酒的成就達成(鄉下俗),哈哈哈哈,爽

本來想說坐窗邊可以拍到風景,
結果一路都是無法直視的陽光,無法往外拍,
連要拍個夕陽也因為遠方雲層較多,
僅能看到一團霧霧灰灰的光暈。

吃完飯看完電影睡了一會,就差不多要降落囉
抵達時間有稍微delay,領行李時就快要十點惹。
回程跟去程路線差不多,只有到台灣時是沿著西岸,多飛了半小時左右。
去程:2018/06/13 中華航空CI771/桃園TPE 峇里島DPS <A330-300>
延伸閱讀:
2018 慢活峇里島

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