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航班編號:CHINA AIRLINES 中華航空 CI772


搭乘日期:2018/06/17(日)
出發地:DPS 印尼峇里島伍拉·賴國際機場 (Ngurah Rai International Airport)
目的地:TPE 台灣桃園國際機場 (Taoyuan International Airport)
預定起飛/抵達時間:15:40/21:05
實際起飛/抵達時間:15:59/21:17
預定/實際飛行時間:5小時25分/5小時18分
飛行距離:3799公里

機型:A330-300
註冊編號:B-18317
座位:30A

去程:2018/06/13 中華航空CI771/桃園TPE ✈ 峇里島DPS <A330-300>

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玩了五天結束峇里島旅程,回程是下午的CI772,一樣都常由A333直飛,
伍拉·賴國際機場 Internasional Ngurah Rai,IATA代碼為DPS,外觀很有特色很漂亮!
是位於峇里島唯一的國際機場,也是印尼第三繁忙的,前二是雅加達和泗水的國際機場。

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一行人很早就被導遊帶到機場了,回程由我們自己check in,
剛好兩個兩個去報到,位置都可以請地勤安排窗邊的看看,窗邊座位get!
機場只有大概九到十個登機門,我們在2號,離商店區很近,方便再到處逛逛~
這裡的候機室椅子色彩繽紛,相當可愛。
商店都逛得差不多後,趁還有時間,到其他的登機門看飛機拍飛機~
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阿聯酋航空的B77w,遇到世博彩繪機好幸運!EK361準備飛回杜拜,
嘉魯達印尼航空,沒特別看要去哪裡的B738。

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泰國航空的B773,晚點要飛去泰國曼谷的TG432,
亞洲航空的A320,QZ536準備前往伯斯,這邊離澳洲還算近。

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看到一半發現要來接我們的飛機到惹,剛好捕捉到滑行到登機門,
查了資料後發現B-18317是舊艙,覺得失望,哈哈哈。
慢慢走回2號登機門,兩邊的視角都補一下,搭配藍天很美啊~

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偷看一下停飛機的基準線,A333跟B789是在同一條線上。

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準時登機囉~位置是在中段的左側窗邊,覺得是很好拍機翼的視角,讚讚讚!
跟去程比起來,的確有一種比較舊的感覺,座椅全部都是淺紫色的,很有華航印象。
一樣在座位上附上靠枕和毛毯,不少人(以及我媽)在還沒起飛就開始昏睡惹,哈哈哈哈。
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滑行到跑道的路上剛好遇到抵達的長榮航空!BR255抵達峇里島,
是另一個時間比華航稍晚一點點的選擇,是唯二每天一班的直飛航班。

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沒多久就起飛囉~只有稍稍delay到,這個角度的機翼配上背景真的好美啊~

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來看看舊舊的座位吧,螢幕又更小了一點,悲劇,
右邊是功能有點廢的空間(?),可以放手機或眼鏡,但很小不好放就是了。
左邊則是一面不是很清楚的鏡子,看得出一些時代的痕跡啊~另外還有個小掛鉤。
遙控器是附在左邊把手上的,桌子是一般單層拉下的設計,可以前後推。
一樣上機沒多久就先發個米果、飲料充充飢。

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座位前方放置的安全指示卡,以及免稅品和旅遊雜誌,跟來的時候一樣。

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耳機也是先放在前面的置物空間,蓋起毛毯來看電影~
看了遊戲夜殺必死,完全是衝著瑞秋麥亞當斯看的,哈哈哈,
結果又不小心挑了爛片,覺得劇情很鬧,不是很好笑。

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往外看突然看到經過一整片的高山,似乎是北部的火山?
覺得好壯觀啊~是一種大自然真的很神奇的感動。

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主餐好像跟去程的時候差不多,
海鮮魚肉飯雞肉義大利麵,於是就跟我媽一人點一種惹,
麵不錯吃,配菜除了麵包、水果,還有涼拌通心麵沙拉,
以及不知名的糕點,也有附印尼的ABC辣醬。
飲料特地點了個台啤,在飛機上喝酒的成就達成(鄉下俗),哈哈哈哈,爽~

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本來想說坐窗邊可以拍到風景,
結果一路都是無法直視的陽光,無法往外拍,
連要拍個夕陽也因為遠方雲層較多,
僅能看到一團霧霧灰灰的光暈。

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吃完飯看完電影睡了一會,就差不多要降落囉~
抵達時間有稍微delay,領行李時就快要十點惹。

CI772route  
回程跟去程路線差不多,只有到台灣時是沿著西岸,多飛了半小時左右。

去程:2018/06/13 中華航空CI771/桃園TPE ✈ 峇里島DPS <A330-300>


延伸閱讀:
2018 慢活峇里島

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