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 高宮光亮飯店 (Hotel Lucent Takamiya) 
藏王山上找的旅館是Hotel Lucent Takamiya,
Hotels.com上預訂,中文翻為高宮光亮飯店,
其實是屬於高見屋集團的旅館,在藏王山上歷史頗為悠久,
以這邊都是溫泉旅館的價位來說,每人一晚約1600,算是不貴的了!
而且正好符合我們的需求,可以五人一間還有自己的衛浴。
到HotelsCombined比較各家訂房平台優惠價格
 
地理位置相當不錯,在藏王巴士站與樹冰纜車站的中間點,
從巴士站下車之後往南邊走,看到中央口纜車的溫泉駅就右轉進去,
這個纜車站主要是滑雪場的纜車,要看樹冰的纜車則是再往南的纜車站。
所以這裡要往北或往南走都不會太遠,而且離這邊唯一的一間全家很近!
飯店前面有很多的停車格提供旅客,開車來的也不用擔心~
Check in的時間是15:00,退房則是10:00。
溫泉區在B1,早上10點到12點是清掃時間無法使用,其他時間則都不限制!
櫃檯前的區域,是供滑雪課的人集合地點,旁邊有一間小型的紀念品店可以逛。
飯店人員都相當親切,還會幫我們搬行李超好,
只不過在英文溝通上比較困難,哈哈。
  
整個大廳有相當多的座位休息區,但感覺不太會利用到就是了。
  
我們房間位於2樓201,這一棟的房型都是榻榻米的,非常的日式風格,
進去看到床都幫我們鋪好了,四個橫的,一個直的剛好給唯一的女子睡,
但這樣空間其實還蠻小的,整個房間視野就照片的這樣,哈哈,
所以還沒要睡時要先把床折到牆邊才不會沒活動空間。
 
本來的大桌子都是放在中間,鋪床後移到電視前面,
所有零食、雜物大概都只能放在這桌子了,然後很近的看電視,
旁邊還有空間可以擺放行李箱,窗戶旁則是還有個小的桌椅區,覺得溫馨。
備品則是放在旁邊的衣櫃裡面,浴巾、毛巾和牙刷等,另外還有浴衣可以換。
 
   
浴室的部分也是小小的,Takamiya Hotel Group無誤!
其實這房型應該是2-4人比較適合,我們五人進住已經是極限了,
沒辦法,大家都小資族預算有限就擠一間,比較溫馨一點~
溫泉區的部分在B1,我們是都沒有去泡,算是有點可惜,
聽說溫泉的泉質很棒,不用特地去外面的泡,
只不過空間較小,會整個佈滿蒸氣,不喜歡的可以泡戶外的,
但我們是都只想賴在房間裡休息,哈哈哈。

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簡單介紹一下這次在日本所用到的交通工具:
先附上各交通工具時刻查詢懶人包:
N'EX:https://www.jreast.co.jp/nex/time.html
山形新幹線:http://timetable.ekitan.com/shinkansen/time_table/0002010_1.shtml
JR仙山線:http://ekikara.jp/newdata/line/1301341.htm
藏王巴士時刻表:http://www.yamakobus.co.jp/rosenbus/jikoku/frame/zao-onsen.html
東京地鐵:http://www.tokyometro.jp/tcn/index.html
JR(Japan Railways)是日本鐵道公司集團,客運成員包括北海道、東日本、東海、西日本、四國、九州,
每間公司的服務區域不同,這次的JR東日本主要是服務東北地方、關東地方和甲信越地方。
在日本觀光絕對少不了JR所提供的鐵路通票,針對國外的旅客很優惠的交通票券。
 
 
我們所購買的是JR東日本鐵路周遊券(東北地區),日本售價¥20000,海外售價¥19000,我在KKDAY買到約台幣$5113
http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass_t/?src=pcbp
上面網址中有列出該周遊券可乘坐的列車,主要就是從發票日起14天內,任意選擇5天使用,
這五天當中只要是可乘坐的列車,可以無限搭乘次數,超厲害的~
不管你是要預先選好日期買指定席,或當天再蓋章進閘門都可以!
我們主要會用到機場到東京市區的N'EX、山形新幹線和JR東日本線,
對我們來說,絕對比所有的票各自買還要來的划算!
成田機場第二航廈JR售票處
 
JR東日本旅行服務中心(JR EAST Travel Service Center),
這位於第二航廈B1的地方很好找到,營業時間為08:15~20:00,
其他時段(06:30~08:15、20:00~21:45)則是要到第二張照片中接近閘門處的JR售票處購買,
本來是預計在JR售票處買的,殊不知買個早餐後就排超多人,
只好默默又回到服務中心等開門,如果在台灣買好票也是要來兌換唷!
 
拿到的票就像這樣,還附一個文章首圖中的套子讓你放,櫃台很會很貼心的幫你每一張都摺好放進去。
也一起換N'EX和山形新幹線的指定席車票,上面寫著地點、時間、車種、車次和座位,買完確認一下對不對。
接下來就一一來看搭到的列車長怎樣囉~
 
N'EX成田特快(Narita Express) (成田機場-東京)
http://www.jreast.co.jp/tc/pass/nex_round.html#category01

火車等級的機場快線非常舒服,位置椅距很大,還有桌子可以翻下來,
沉穩的黑紅配色,容易讓人一眼就認出來。
基本上不一定要在東京車站下車,可以依照住宿的地方決定,
因為我們要直接轉搭新幹線,回程從新宿搭,
N'EX一樣是JR EAST PASS可以換的車票~單獨買來回得4000日圓。
 
車廂間還有大空間可以放行李,擔心遺失的話還可以用密碼鎖!
我們上車時人不多,還有很多空間可放。

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這次到日本除了租借WiFi機之外,還有一張sim卡作使用,
去日本要用WiFi機還是上網sim卡好呢?
其實在之前去沖繩時就有提過,主要還是看每一次的需求,
人多的話是比較推薦WiFi機,大家平分經濟划算,不過就得團體行動,
有SIM卡的話就比較單純,可分開行動,也不用擔心WiFi機故障與借還問題。
這次我自己則是準備了一張上網卡,
是EZ Nippon日本通所販售,主要有下列幾種類型:
連結可以直接前往購買!

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來複習一下本趟旅遊在東京吃到的美食,
其他人好像沒很在意要吃什麼,就找找各種日式必吃囉!
這次有吃豬排飯、拉麵、生魚片丼飯,以及牛舌,
就一個個介紹給大家囉~

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航班編號:Jetstar Japan 捷星日本航空 GK11
搭乘日期:2017/02/26(日)
出發地:NRT 日本東京成田國際機場 (Narita International Airport)
目的地:TPE 台灣桃園國際機場 (Taoyuan International Airport)
預定起飛/抵達時間:21:35/00:45(+1)
實際起飛/抵達時間:21:47/00:35(+1)
預定/實際飛行時間:4小時10分/3小時48分
飛行距離:2182公里
機型:A320-200
註冊編號:JA11JJ
座位:6A
去程:2017/02/22 香草航空JW100/桃園TPE→東京成田NRT <A320-200>
  
很快的五天過去,快轉到回程的航班GK11,
為了要玩好玩滿,選擇比較晚的班次回去,
也是早早就回到第三航廈,這次從二航廈搭接駁巴士
逛逛再吃個晚餐,但這邊選擇較少,
要過去check in才發現提早三小時就開櫃囉~已經排一小段人,
沒買很多東西的我也裝到18.4公斤了,冬天衣服差很大!
  
出境檢查完之後,可以看到日本最大的機場免稅店FaSoLa囉~
裡面也是各種伴手禮和紀念品,有想到還沒買齊的可以在這邊補貨,
趁著最後把一些鈔票和零錢花一花,大家的零錢硬是花到極致!
不過要記得手提行李一人只能兩袋唷,登機時真的有在檢查!
  
150A的登機門其實就是A~D整個大空間,這裡好像都是要搭接駁巴士上機的~
飛機都遠遠的,看到好幾台捷星,哪一台是要載我們回家的呢?
  
搭著接駁巴士,漸漸接近要搭乘的班機囉~
可以近距離地拍飛機真棒,不過無法整架入鏡,
文章首圖配合去程的香草,來個艙門口往外拍的視角。
    
捷星的座椅都是黑色,搭配著內外裝的亮橘色重點,
座位乾乾淨淨的,沒有鋪著任何的廣告。
  
第一次坐這麼前排,是個可以拍到引擎和機翼的視角,還不錯,
座椅的部分,安全指示和其他機上雜誌都是在上方,下面沒得放了,
雖然也是28吋,但坐起來感覺腳的空間明顯比香草還要寬敞耶!
比來的時候還要好坐一點,雖然一樣難睡,哈哈。
  
起飛囉~相當的準時,不那麼尖峰的時段果然比較好,
去跟回都是晚上的時間,只能捕捉夜景,沒辦法看到碧藍的機翼配天空。
  
心血來潮想買個模型!原來才日幣1400,沒有很貴耶!
機型當然是經典的A320,1:200的比例,材質還蠻輕的,
像個孩子的立馬就在桌子上組裝起來,美美的~
  
 
回程的飛行時間都比較久,飛時整整多了一小時,
今天比預定的還早10分鐘抵達,
沒想到台北這幾天都在下雨,體感溫度總覺得還比日本冷,
ok,期待下一次的飛行紀錄囉~
覺得廉航又沒點餐點好像沒什麼內容,哈哈。
去程:2017/02/22 香草航空JW100/桃園TPE→東京成田NRT <A320-200>
 

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航班編號:Vanilla Air 香草航空 JW100
搭乘日期:2017/02/22(三)
出發地:TPE 台灣桃園國際機場 (Taoyuan International Airport)
目的地:NRT 日本東京成田國際機場 (Narita International Airport)
預定起飛/抵達時間:02:05/06:05
實際起飛/抵達時間:02:20/06:08
預定/實際飛行時間:3小時/2小時48分
飛行距離:2182公里
機型:A320-200
註冊編號:JA07VA
座位:27E
回程:2017/02/26 捷星日本航空GK11/東京成田NRT→桃園TPE <A320-200>
 
 
首次挑戰紅眼航班,晚上11點就來到機場,人煙稀少的感覺還不錯,
香草航空由長榮的地勤代理,旁邊一樣有個鐵架讓你測量隨身行李大小,
規定是長寬高各56cm×36cm×23cm,兩件10KG。
結果剛check in就發生了一個插曲:機票名字訂錯了!
哈哈哈哈哈,友人姓謝,不小心打錯一個字母,現場改的手續費是$1500!
所以大家訂機票時千萬要對清楚資料啊~
因為是我跟另一位幫他訂的,只好三位一起分攤了QQ。
花錢了事,可以順利出去比較重要囉!
 
本來以為晚上通關速度很快,結果因為櫃檯開比較少,塞了好幾道,
雖然我有自動通關,還是得等其他友人排隊出境,
建議大家還是去辦一下,以後就節省不少排隊時間囉!
來到B7的登機門,這裡應該都是我們這班的乘客吧,估計將近全滿,
大家休息的休息,忙充電的充電,等待著01:35通知登機,
這個登機門拍不到飛機,只能拍到一小截,晚上又非常反光,
登機證則是印著長榮,沒有香草專屬。
等到就快睡著終於要登機啦!
第一次搭香草航空,覺得他們品牌的配色一直都很亮眼,記憶點很足,
因為廉價航空很多都一樣是A320,裡面其實看起來都差不多!
香草是以鮮黃色配上空服員的水藍色,座椅則是沉穩的深藍色。
  
 
等待後推中,旁邊停了一台國泰的B777-200!
 
 
稍微等待了一下下就順利起飛啦!趁著拉高的過程趕快拍拍外面的夜景。
椅距的部分一樣是悲劇的28吋,隔壁友人腳擠得很難放,哈哈!
安全指示和商品菜單則是擺在下方的夾層裡。
平飛後沒多久空服員就開始發放入境表了!
還以為會先讓我們好好睡覺,不過先填也比較好,
沒想到入境表跟去年長得不一樣了!不過變得比較簡單,
中英文描述都有不用太擔心,也沒有之後出境日本的要先填。
  
機艙裡的聲音實在是蠻大聲的,加上座椅較窄,難以入眠,
僅能盡量靠著窗戶或左右點頭的小瞇一下,
兩個小時後往外看就漸漸看到日出了,超美的啊!
第一張右上角其實還有拍到下弦月,一種邊賞月邊看日出的概念!
之後天色漸亮,終於拍的到香草的V logo。
 
香草航空都在成田的第三航廈,抵達停機坪時和旁邊的捷星遙遙相望,
因為沒有空橋而直接走下機,也讓我可以順利拍到首圖近距離的香草,開心!
不過下機就得先體驗一下1度C的感覺,抖抖。
拍到美麗的日出就趕快到室內取暖了。
入境排的速度還算蠻快的,拿到行李後就趕快前往第二航廈囉!
看到這個跑道地板就可以清楚知道怎麼走囉,
是說已經看過好多人的跑道照片,自己也終於親臨現場惹
 
最後附上這次的飛行路徑,起飛降落都沒有任何盤旋,
所幸相當準時,後面的行程都順順利利。
開始這次的日本五天四夜之旅囉~
回程:2017/02/26 捷星日本航空GK11/東京成田NRT→桃園TPE <A320-200>
 

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先說這次旅程的來由,完全是個意外的幸運!
由於華航的新機A350-900在九月底加入華航機隊,
六七月開始就陸陸續續有許多抽獎活動,
我玩了許願池的抽獎頁面,本來是想抽歐洲機票,
結果居然抽到香港來回體驗機票!!!超開心~
自己都不敢相信居然有這狗屎運,哈哈哈。

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第三天了!時間過得好快啊~但其實一個人三天覺得也夠了,
這次排的幾乎都有去到,剩下的還是留給以後吧!
希望之後還是先去探索沒去過的國家吧,呵呵。
今天要離開市區,來去東涌站搭昂坪纜車!
Day1 中環街頭、太平山夜景、香港摩天輪、天星小輪、維多利亞港
Day2 彩虹邨、又一城、油尖旺區、朗豪坊、天際100、廟街
Day3 昂坪360纜車、昂坪市集、東薈城Outlet、機場展望台、香港機場

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第二天起了個大早七點多就起床,還好沒太晚睡,
完全把自己逼死的行程,今天要去上次比較少走的油尖旺區囉!
好像很少人這麼稱呼,其實就是九龍半島的西南部,常聽到的油麻地、尖沙咀、旺角。
地區上的區分是西至九龍,南至尖沙咀,北至太子一帶的區域~
Day1 中環街頭、太平山夜景、香港摩天輪、天星小輪、維多利亞港
Day2 彩虹邨、又一城、油尖旺區、朗豪坊、ifc mall、天際100、廟街
Day3 昂坪360纜車、昂坪市集、東薈城Outlet、機場展望台、香港機場

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兩個月前開了票,很快地就來到要出發的日子,
沒嘗試過自己出國,沒想到越接近時還有點緊張了起來,
不過到當天就消除了,興奮大於緊張感,哈哈。
事前也大概排定了要去的區域和要吃的美食,
票在台灣也都買齊了,到那一切隨興就好~
Day1 中環街頭、太平山夜景、香港摩天輪、天星小輪、維多利亞港
Day2 彩虹邨、又一城、油尖旺區、朗豪坊、ifc mall、天際100、廟街
Day3 昂坪360纜車、昂坪市集、東薈城Outlet、機場展望台、香港機場

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介紹一下這次的住宿,兩晚都在同一個地方,
因為沒太多預算,只找個旅店,住不起飯店啊QQ
叫做悠悠客舍(InnSight),位於尖沙咀樂道,
這一帶的住宿都蠻類似的,幾乎都是大樓裡改造成的,
如果在台灣,就是一種日租套房的概念!
【澳門|住宿】澳門 京都酒店Metropole Hotel
【香港|住宿】香港上環 宜必思ibis hotel

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MTR

http://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/
    
    
    
極有香港本地特色的港鐵,是觀光客最得以依賴的交通工具,
方便、快速且延伸到很多觀光地區,所以每天搭車人次相當可觀,
每一站各具特色的站名壁磚,也是很多人喜歡拍的地方(還是只有我?),
這次一次收集了12個站的照片,其實還能更多,
有些是刻意下車拍,再等下一班車的(吃飽太閒?),哈哈。
  
不過如果不是深度旅遊,大部分都是在九龍、油尖旺及港島西半部穿梭而已,
圖為MTR港鐵最新營運路線圖,上個月多了何文田及黃埔兩個車站。
官網看可以發現,港鐵還是持續再擴建路線,
2016/12/28 南港島線已通車,可以從金鐘到海洋公園!
其實跟台北捷運蠻像的,大部分路線都在地下,
有了相當於悠遊卡的八達通就暢行無阻,要儲值或買單程也很簡單。
月台指示部分也都很清楚,都有該路線方向及每一站的站名,
車廂也都蠻乾淨的,難得在早上可以拍到人超少的車廂,
不然在市區區段的尖峰時刻,實在是擠得可怕!
不過可能歷史較悠久或燈光關係,車站看起來都比不上台北捷運的新。
速度超快的失速手扶梯,不知道是不是因為這樣可以較快疏散旅客?

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