Plugger • 旅宿筆記

一樣簡單的整理這次在香港吃到的美食，
基本上預定的幾乎都有吃到，除了一樂燒鵝是個遺憾，
香港常見的食物種類算蠻多的，燒臘、粥麵類、煲仔飯、蛋塔、波蘿油等等。
但就要看個人吃得合不合了，口味方面本來就較主觀。
【2015 澳進港出】澳門、香港美食介紹，餐廳資訊大集合！

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航班編號：CHINA AIRLINES 中華航空 CI920
搭乘日期：2016／11／05（六）
出發地：HKG 香港國際機場 (Hong Kong International Airport)
目的地：TPE 台灣桃園國際機場 (Taoyuan International Airport)
預定起飛／抵達時間：19:55／21:35
實際起飛／抵達時間：20:32／21:54
預定／實際飛行時間：1小時40分／1小時22分
飛行距離：807公里
機型：B777-300ER
註冊編號：B-18001
座位：70K
去程：2016/11/03 中華航空CI903／桃園TPE→香港HKG <A350-900>
2015：2015/04/06 國泰航空CX470／香港HKG→桃園TPE <A340-300>
回程是晚上的時間，準備要搭乘的是B777-300ER，
其實是開票後才看到晚一班的是777執飛，立馬就改票到這班，
為了要搭搭看不一樣的機型，來回Airbus、Boeing一次滿足啊～
最後一天不在市區都隨便吃，肚子很快又餓了，
離登機還有一段時間，於是通關後吃點東西，
可每一間都排好長，好懶得等就點個POPEYES吃吃，
拿到餐的時候才真有點傻眼，炸雞小、薯條少的，
這樣要68HKD，好貴啊～難怪排隊的人比較少QQ
  
又來到美美的登機門，一種沉迷於左右對稱照片的概念，
這次又剛好是gate25，跟上次回程CX470一樣！
華航在2014年10月即推出全新777-300ER客機，未來將陸續取代747客機，
10架已在今年5月全部完成交付，最後一台B-18007有和波音合作的藍鯨彩繪機！
此機型大部分都去飛北美航線，中間空檔飛飛部分載客量大的短程線。
  
來的時候飛機就已經在等我們囉～
本來還怕晚上拍飛機容易反光，還好靠近玻璃再遮光就很好拍了！
還有點時間，就趕緊趁著最後時光，去別的登機門拍飛機！
 
只在附近看看，隨便就捕獲國泰(CX)的飛機，以及還沒改塗裝的港龍(KA)，
下面兩張則是澳洲航空(QF)，和我沒看過皇家約旦航空(RJ)！
▼豪華商務艙
    
這次剛好有經過一小區域的商務艙，位置是1-2-1的配置，
趁機多拍幾張，雖然已常看到版友們的分享，
感覺真的好舒適啊，好喜歡那個檯燈！
▼豪華經濟艙
  
內裝其實就真的跟A350長得很像，乍看其實搞不太清楚，哈哈。
▼經濟艙／親子臥艙
    
這次登機沒分區域廣播，為了拍機艙好取景，搶在前幾位登機！
我選位在很後面的70K，是倒數三排只有兩位的位置，
但其實這班的載客率超低，後面ZONE3的應該只有一兩成的人，
連空服員都傻眼的說怎麼這麼快就全部登機完了，哈哈。
B777座艙配置圖
   
椅距一樣舒適，重點是旁邊還是沒人就是爽！
椅背後面有點不太一樣，不像A350的東西都放在螢幕下，
安全須知和機上雜誌是收納在下方，還有一副耳塞式耳機。
 
  
在機上等後推等好久，只好一直亂拍照，
看看我的位置完全就已經逼近後面的廚房，
可以偷看到他們的座位，哈哈。
  
在陸地上滑行又等待了一會兒，20:32終於起飛，
機艙的燈也都關了，這次變成在天空看香港夜景！
可以清楚看到維多利亞港和中環的大樓景色，可相機拍得不好，
這次要正式跟這美麗的景色告別了～短期內應該不會再來了吧?
  
平飛之後，機艙的燈也漸漸亮起來，也馬上就送餐囉～
晚餐是日式照燒雞飯+某種糕點，一樣的餐盤放著白開水跟空杯，
某種糕點會這麼說是因為，我當時吃完飯後在忙著買免稅品，
完全忘記還沒吃完就給其他空服員收走了，回來看照片才想到，哈哈哈哈！
飛行途中一樣起身到後方的廁所，順便參觀一下後面的廚房，
餐盤還沒收回整理，所以相當乾淨俐落～
  
落地前還在新竹外海繞了一圈，
剛好可以多看看台灣的夜景，雖然我都不知道位於哪裡，
Delay了將近20分鐘才到，還可以接受的常見範圍。
感謝這趟華航送的免費機票，希望還有機會再抽到(?)
  
題外話下記：
去程提到行李被摔壞的部分，
回程到桃園時看到膠帶都裂開，又裂得更嚴重了，
信用卡送的首刷禮果然品質都很差，哈哈哈！
跟後方華航服務台詢問後，給他行李意外報告書，
就直接給我一個同尺寸換新的～銀色的也比原本好看多了！
要當場把東西換過去讓他們回收舊的，累死！
第一次遇到這種情況，還好順利處理完畢～
去程：2016/11/03 中華航空CI903／桃園TPE→香港HKG <A350-900>
2015：2015/04/06 國泰航空CX470／香港HKG→桃園TPE <A340-300>
 

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航班編號：CHINA AIRLINES 中華航空 CI903
搭乘日期：2016／11／03（四）
出發地：TPE 台灣桃園國際機場 (Taoyuan International Airport)
目的地：HKG 香港國際機場 (Hong Kong International Airport)
預定起飛／抵達時間：08:00／09:55
實際起飛／抵達時間：08:37／10:00
預定／實際飛行時間：1小時55分／1小時23分
飛行距離：807公里
機型：A350-900
註冊編號：B-18901
座位：45A
回程：2016/11/05 中華航空CI920／香港HKG→桃園TPE <B777-300ER>
喔耶～又可以搭飛機出國了！
感謝華航讓我可以今年出國第二次，
有幸在華航A350新機活動抽到體驗機票，so lucky～
雖然比較想抽到歐洲的直飛機票，但香港已滿足。
本身鄉巴佬連華航都沒搭過，這次一搭就是新飛機，好開心啊！
而且決定一個人出發，自由自在隨興地亂晃。
等不及到年底出發，特地選在首航後的11月初，天氣相當舒適！
一大早的搭計程車到國光客運，
從10/30開始，因為A棟搬遷的關係，
往桃園機場就要到台北車站-東三門來搭唷！
旁邊有個間單的售票亭和其他路線一起的候車亭。
清晨沒什麼車，45分鐘就到了機場啦～
平日搭車搭機就是爽，人潮不會像假日那麼多，
前一天已經在網路上劃好位，到櫃檯的手續快很多，
只需要托運行李和領登機證就大功告成！
 
走到D1登機門時，剛好看到要搭乘的A350-900緩緩地抵達囉～
華航的A350-900 XWB，在9月30日交付第一架後，預計於2016至2018年間陸續交付完畢，
在之前也開放給網友投票彩繪主題，都是以台灣的特有鳥類為主，
帝雉在飛機上看起來好美啊，沒想到意外地很搭！期待其他的鳥類彩繪機～
A350全新機隊將優先飛航歐洲航點，阿姆斯特丹、維也納、羅馬都將以全新A350直飛，
剛開始先以區域型短程的香港做飛行，未來也會加入大阪的飛行。
 
從正面看的駕駛艙窗戶像是戴了眼罩的飛機，或是漢堡神偷，哈哈！
這一班的感覺應該很多是商務客，沒幾個像我興奮地拿著相機狂拍飛機，
登機時間因為地面作業而有點延誤，一直到7點50才開始陸續登機，
然後覺得自己有點自作聰明，前一天上網看座位突發奇想坐前面一點可以早點下機，
完全忘記剛好位置就在機翼旁邊，嗚嗚，起飛過程想拍照都只看到機翼。
 
經濟艙的位置採3-3-3的分配，華航的全新座艙的座椅配置相信很多人都坐過了，
跟B777-300ER類似，分為豪華商務艙、豪華經濟艙及經濟艙，
並且配有親子臥艙可以讓三張椅子變一張床，感覺相當舒服啊～
A350座艙配置圖
因為機艙門的位置，登機不會經過商務艙，
沒辦法趁機參觀到QQ，希望有一天能夠體驗看看！
 
來到45A的靠窗位置，其實就是可以改造成親子臥艙的幾排，
經濟艙主打最新型薄背座椅，椅距有32吋，我才171cm有頗寬敞的伸腿空間，
機上娛樂系統AVOD用起來蠻流暢的，沒時間看電影就一直開著飛行資訊，
螢幕有USB和耳機插孔，下方安全須知和機上雜誌，桌子則是兩段式的收納，
再下去也有國際插座可供充電，讓你在下機的前一刻都是充飽飽的！
後推的時候剛好捕獲747-400SKYTEAM彩繪機和波音777大藍鯨！
08:37起飛離地，往外看是一整片機翼，看不太到陸地QQ
雖然比較喜歡坐後面一點的視角，不過也夠滿足了，一樣美麗！
A350還有一特色是機艙的燈光，配合時節、旅客作息，
以及登機、起飛等不同飛行階段，用不同光線營造情境效果，
還有超大的行李櫃，也比以往的還要高，不會有壓迫的感覺，
但比較矮的要開關就會有點吃力了，哈哈。
經濟艙的耳機以及機上的付費Wi-Fi，
短短的航程當然不需要，以後有機會坐長程的話再來體驗機上上網！
 
 
安全帶號誌燈熄滅後，空服員們就趕快起身開始打仗啦～
早餐是蝦捲肉燥米粉配上老楊方塊酥，附上開水和空杯子看想要喝茶或咖啡，
熱騰騰的味道還不差，分量就這些，墊個胃還行，
一個set全部堆滿，塑膠餐具、衛生紙和濕紙巾都有附上華航的logo，喜歡整體的藍色！
這側的陽光太刺眼了，把窗簾拉下的小角落也是蠻溫馨的，
而且剛好我旁邊的人換座位到前排，我一個人坐三人位，舒服～
整個經濟艙感覺大概七成滿而已，很少看到坐滿三位的，
趁著有時間起身到廁所參觀，但覺得沒什麼好介紹的沒拍，哈哈，
我主要想拍比較寬闊的視角，機上拍照都很害羞，實在要有點恥力。
而且一方面是機艙內的噪音真的有感，比以往搭的還安靜些！
對我來說一切都好新奇，機艙內還充滿著新飛機的味道(?)，
趁著還沒被旅客及歲月摧殘，好好感受在機上的感覺！
下機路過豪華經濟艙匆匆地拍個幾張，是採2-3-2的配置，椅距達39吋，
固定式的特殊座椅設計，傾斜後躺椅背不會影響到後面的乘客哦！
10:00平安落地，比預定的晚了一點點，附上這趟CI903的飛行路線，
整體來講，雖然航程短，但還是個很不錯的體驗！
感謝這趟機組人員認真貼心的服務，感謝好天氣有個相當平穩的飛行～
題外話上記：
在領行李的時候發現行李箱被摔壞了，裂了一大條，
趕緊到華航服務台去找人處理，所幸他們應該都很常處理這種案件，
填了個表單，請我回台灣時連絡那邊的，並用膠帶幫我稍微黏住，
不過他說在領行李的地方就有人可以幫我，不用到大廳的！
當下突然慌了，沒注意看周遭就直奔大廳服務台。
後續處理賣個關子，有興趣的請看回程結尾～
   
入境排隊+處理行李害我行程延誤了一小時，
趕緊出發到市區，開始我獨自的三天兩夜之旅啦～
回程：2016/11/05 中華航空CI920／香港HKG→桃園TPE <B777-300ER>
 

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介紹一下最近用累積哩程的信用卡，
目前共有三張做搭配使用，未來主力可能剩兩張，
哩程卡也是每張有自己的優勢，純粹看你比較適合哪一種而已，
雖然說累積哩程最快的方法是搭飛機，但畢竟不常出國，
平常蠻常在刷卡的，不如就慢慢累積吧～
很多人大概會覺得年刷卡沒有很高的話，根本很困難，
但其實只要善用自己的消費習性和優惠活動參與，
應該也是可以累積到不錯的量！
就算買經濟艙再用哩程換個商務艙升等也爽啊～

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Pokemon Go自從在台灣上架後實在太紅了～
但不是要介紹攻略，我太弱了QQ，而且網路上文章夠多了！
我只是有鑑於都記不太得所有神奇寶貝的中文名字，
(明明小時候可以看著海報依序叫出名字的啊，哈哈)
所以把自己Pokemon GO圖鑑裡擁有的神奇寶貝圖附上去，做個小小記錄。
 
相信也有很多人一開始玩是根本不認識神奇寶貝的，
就可以直接在本頁面搜尋，電腦網頁按Ctrl+F並打上編號或英文，
若iPhone Safari手機網頁，也是在網址列打上編號或英文以搜尋此網頁，
沒有圖片附註的就代表我還沒抓到或進化囉！哈哈！
目前進度：132/143 (圖鑑共151隻，但部分沒釋出或地區限定)

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今天要跟大家分享一個很實用的工具APP，
叫做Asking-行動問卷分析師，由其享科技所開發，
是免費下載的唷～可以讓我們很輕鬆的就做一份問卷，
受訪者不需要下載APP就能作答，手機或電腦都可以完成，
所以不管對於企業或個人來說，是個相當有用的利器！
現在處於一個行動裝置當道的世代，
以前傳統紙筆方式的問卷終於也在手機上實行，
對企業來說，可用來了解客戶的意見和想法，
對個人來說，則是常用在一般生活上，
像是大型聚餐或婚禮，甚至到研究生的問卷調查，
不需要再用電腦建Google表單，手機也可以蒐集各方的意見唷！
那麼以下就來簡單介紹Asking的使用內容和心得～
 
一進來看到畫面簡潔明瞭，從右上角新增一份問卷，
你可以全部自己編輯問卷要問的問題，
也能從範本去新增，這邊提供超過100種範本!!
都是各行各業或生活中可能會用到的調查，超方便的啦！
那我簡單的以自行編輯的問卷來做介紹，比較不複雜。

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馬祖！是個從以前就不太會想到的旅遊地點，
但近幾年因為藍眼淚的關係，可說是炒得很熱的話題，
藍眼淚到底是什麼?最近有了最新揭密！
馬祖「藍眼淚」真面目揭曉！海洋大學證實：是夜光蟲
藍眼淚往年常出現在4月~8月之間，
要看到這樣的奇景還要根據天時地利人和，
所以可以看到的話都算是很幸運唷！
看看我的首圖，當天看到的量其實算少QQ，
也因為這樣稀有的景觀，使得大家趨之若鶩，
在這段期間紛紛湧入馬祖旅遊，觀光人數大增，
更何況我們是要在端午連假期間前往，
雖然說只是台灣離島地區，但是要做的功課也不少啊！
得比照出國的模式，擬定好行程、交通和食宿的計畫。

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來到旅程的第三天，結果今天只有一個行程，哈哈，
但其實本來今天要去的地方，昨天就默默走完了，
主要還是因為來了個大濃霧，最擔心的事情真的發生...
一整天的班機都被取消，飛機停飛被滯留了！
所以這天就不寫實際行程時間了。
其他天的行程看這裡：
Day1 北竿-壁山、后澳沙灘、戰爭和平公園、大坵島、芹壁村、08據點
Day2 南竿-馬祖酒廠、八八坑道、北海坑道、大漢據點、鐵堡、津沙聚落
Day3+Day4滯留 南竿-媽祖巨神像、福澳港、南竿機場
南竿機場
一早醒來，查了一下南竿機場的即時航班，
發現全部寫關閉...最早的幾班也都取消，
馬上被驚醒告知大家這個消息，也詢問老闆娘該怎麼處理，
在還沒公告取消或是晚上加班船之前，也只能等了。
但旅行不就是這樣，隨時要應付未知的未來，
也不是多麼嚴重的事，轉換個心情過得比較好一點～
先去吃午餐-佳佳小吃，走路過去就到了，
之後一邊去馬祖巨神像，一邊祈禱天氣好轉，哈哈。
媽祖巨神像
其實下午去的路上，天氣還是不太好，
一直下著雨，騎車都還得穿上雨衣了。
這裡占地很廣，因為下雨沒辦法四處繞繞走走，
本來據悉這邊如果天氣好的話，風常常會很強到站不穩的程度，
結果我們來時不然，下著小雨，風平浪靜，哈哈。
媽祖巨神像實在是超級大的，旁邊則千里眼與順風耳。
高度28.8公尺，是全世界最高的一座！我們站在下面真的顯得渺小，
旁邊的屋子裡有賣祈福牌，可以寫字蓋章後掛在欄杆上，
本來不想要掛在外面變成朽木，但還是要給媽祖看到才行，
雖然寫了搞笑的五言偽絕句，哈哈，
眼看著天氣疑似有轉好的現象，就趕快衝回機場看狀況了！
 
呵呵，結果等到時間快到了還是出現航班取消囉～
順便跟櫃台要個班機取消證明，
雖然取消，但票還是能用，而且有優先候補的權利，
如果你之後有候補上立榮的班機，
回去可以去跟信用卡公司申請旅遊不便險的理賠唷！
理賠項目就要看各家規定了，不太清楚
因為我們後來沒搭立榮，機票是可以全額退款的～
南竿福澳港
知道空運無望後，就轉戰港口，看有沒有晚上的加班船了，
裡面已經擠滿了人啊～奇怪，這些人到底從哪冒出來，旅途中從沒遇過，
結果晚上雖然有開船，但算是隔天早上的船提早開的意思，
我們只能抽號碼牌候補，但會先給正班位的人，我們根本就候補不上，
在這過程中不免看到一些台灣鯛又在那邊咄咄逼人...呵呵
所以我們就確定被滯留一晚啦！
趕緊打電話給民宿老闆娘，看今晚還有沒有房間，
還好動作快，可以勉強幾個兩間睡一下，
感謝老闆娘的收留QQ～可惜價錢一樣...哈
隔天起個大早，還得分批去機場和港口看情況，
港口的部分有台馬之星跟合富輪作運輸，但補位情況也很慢，
後來得知昨晚提到的派遣軍機調度有望！
不得不說軍方效率其實蠻快的，只是消息很保密，
一直到很晚才說10:30開始候補軍機，以立榮班機的優先次序，
必須本人持身分在場才能候補，並收$1000，還比立榮便宜多了～
 
 
於是我們一行人就這樣搭著C130運輸機，
踏上返家的旅程啦~~好特別的經驗!!!
畢竟未來幾乎是不太可能再搭到的，
除非你運氣很好又再一次遇到同樣的事情...
所以其實我們可以說是很幸運吧！
機票差額剛好補昨天住宿，也沒多花到錢，
成功化危機為轉機啊~~~哈哈哈
超帥的C130運輸機！這是下機的時候拍到外面的英姿，
裡面就真的像電影或電視(太陽的後裔?)看到的場景，
背靠背和面對面地坐著，紅色的座椅，
可以看別人的這篇，曾經開放參觀拍照：
http://kkw2012.blogspot.tw/2012/08/blog-post_13.html
 
馬祖是個會想要再去一次的地方，
即使不是為了藍眼淚，也是有許多美麗的風景以及人文風情，
特別這次遇到好多熱情幫助我們的路人，
也讓我們的馬祖之行添加的不少有趣的回憶！
希望以後有機會可以再去囉～但不要近期，哈哈。

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在馬祖玩了超長超充實的第一天後，
沒想到隔天早上還起得來去吃早餐，
今天就要離開北竿，基本上早上也沒排行程了，
搭10:20的船，輕鬆悠閒的過去就好了～
Day1 北竿-壁山、后澳沙灘、戰爭和平公園、大坵島、芹壁村、08據點
Day2 南竿-馬祖酒廠、八八坑道、北海坑道、大漢據點、鐵堡、津沙聚落
Day3+Day4滯留 南竿-媽祖巨神像、福澳港、南竿機場

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因為一次無意間在網路看到馬祖的遊記，
興起了今年要去馬祖看藍眼淚的念頭，
沒想到大家揪一揪也就這麼成功的出發了！不簡單啊～
畢竟在端午連假可以搶到票很不容易，搶票作戰計畫幸運成功！
Day1 北竿-壁山、后澳沙灘、戰爭和平公園、大坵島、芹壁村、08據點
Day2 南竿-馬祖酒廠、八八坑道、北海坑道、大漢據點、鐵堡、津沙聚落
Day3+Day4滯留 南竿-媽祖巨神像、福澳港、南竿機場

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這是一篇從基隆港往馬祖南竿的航行日記，
很難得的一次坐船經驗，特別是航程超長的，
可惜不是比較新的台馬之星，而是台馬輪，
以後大概也很少會有搭船搭這麼久了！
再次介紹一次航班，可以到官網看看詳細的搭船須知，
官網與訂位網址：http://www.shinhwa.com.tw/index.php
自2016/4/18起，不管是團體或個人，60天內前即可做預訂，
基本上目前有兩種航線：
單號日：基隆→南竿→東引→基隆
雙號日：基隆→東引→南竿→基隆
但詳細的航班表還是要以官網的為主唷！
像我們這次端午連假就比較特殊，是兩台雙開，
台馬之星先東引後南竿，台馬輪先南竿後東引。
這天下班後大家就各自奔波到基隆火車站會合，
要搭船的地方要從基隆車站新的北向出口，一下火車就可以看到指示牌了，
一出來就發現好多人大概都是要搭船去馬祖的，尤其是團體客的人群特別多，
就往左邊的西岸旅客碼頭走過去吧！很近很方便！
走進就可以看到旅客候船室的入口，上去二樓，
購票、領票、登船就全部都從這邊辦理，
裡面破舊破舊的，沒什麼翻新裝潢。
 
 
這次是跟PTT鄉民一起湊團體票提早訂去程的船票，
十分感謝！不然我們也沒機會搶到票到馬祖吧～
今天有台馬輪和台馬之星雙發，人超多的！
我們要先等台馬之星出發，嗚嗚，本來想坐新船的，無緣！
結果等好久到10:30才開始登船，若早知道大家就可以慢慢出發了...
唷呼～第一次搭長程(?)的船呢～覺得有趣！
對於完全不會暈船的我，沒在害怕搭船，
還常常幻想搭豪華郵輪出遊，在船上有很多娛樂設施那種，
呃，雖然這個只是運輸船等級跟人家差很多，哈哈。
 
  
我們是在經濟一艙的1~5號，算是船頭的部分，
之前就看過網路上有人介紹，床位跟介紹的差不多，
不過整體比想像中的還小及擁擠，沒什麼地方可閒晃，
主要行李就擺在前後自己堆好，還有很多椅子可以坐著，
自己較貴重的物品就放床位這樣。
我們是在靠窗的一側，算是還不錯的位置，
因為走道很窄，走過去幾乎很難跟人交會，
所以靠窗的人比較少，而且一半就是我們自己人了，哈哈。
只不過邊邊的冷氣都吹不過來，床位還蠻熱的，
床位就是放個草蓆、枕頭和薄被，真的很破舊...而且都不太敢用，
往返馬祖的人真的好辛苦啊～政府怎麼都不整頓一下?!
後段有餐廳座位區，但根本沒有在營業是哪招?
所以如果想吃泡麵宵夜的，就得自己帶上去囉！
而且我看座位區上面也有號碼，所以大概也是對號座，
坐著8小時晃到馬祖...好可怕的感覺！
趁開船出發前，到處逛逛看其他地方吧！
是說真的也沒地方可跑了，頂多在船邊或甲板上看看基隆港夜景，
天氣不會太悶熱，只是徐徐微風還帶點海味及柴油味。
等船開了後，大家也就趕快陸陸續續盥洗睡覺了！
是說雖然不會暈船，但晃啊晃的，輾轉難眠再睡睡醒醒的一整夜啊～
     
終於4:50分天快亮了～
本來訂了鬧鐘要起來看日出，可惜當時天氣和能見度不是很好，
忍不住睡意又回去睡了一下之後，太陽就默默的高掛了，哈哈哈。
白天的甲板對照一下，在這拍拍照也頗酷的～
然後再過不久後，遠方就看的到島嶼囉～
本來只望的到一片汪洋大海還真有點可怕，
接著船內就開始播起起床號的音樂！
一些翻唱的日文原唱，哈哈，還以為會是軍歌呢～
遠方的枕戈待旦的地標清晰可見，
天氣很好，雖有點霧，但都藍藍的很美～
因為這艘還要開往東引，所以往南竿的等廣播後就可以趕快下去等下船囉！
下船要到下方運輸汽機車的地方，原來這邊還有大置物櫃，
但這裡柴油味很重，又很悶熱，快放我們出去啊！
門一開有一種重見天日且自由暢快的感覺～
 
整個航程從23:00出發，7:20抵達，
8.5小時的航程...我想我經歷一次就夠了！
飛機只要45-50分，省下太多時間成本，只是不好搶票啊～
總之，馬祖，我們到了！
Day1 (北竿-壁山、后澳沙灘、戰爭和平公園、大坵島、芹壁村、08據點)

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這次馬祖行找民宿的過程有點波折，
端午連假很多人早早就訂了，至少有提早三個月，
我們還很老實的等確定有船票和機票再找住宿，
很多想住的就已經客滿了，都變成有得住就好了！
這些人真的很北爛，後來有一些沒訂到交通的把房間釋出來就覺得開心～
真希望國內可以整合各種房源到訂房平台或Airbnb。
一個個打電話詢問後再訂房就覺得麻煩，
總之最後總算是找到房間了，來簡單介紹這2+1晚住的房間吧！
一晚住北竿，一晚住南竿再加滯留一晚，哈哈。
基本上民宿都會有機場或港口接送的服務，
要記得聯絡老闆，看幾點要來接你們唷～

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